数字化转型与应用组合激增

F5生态系统 | 2019年4月15日

人们对实时交互、即时互动和数字化信息的需求几乎永无止境。无论是随时观看整个影视库,还是叫车、订位或查找最近的加油站,都不及这样一个事实重要:如今,各类组织都面临压力,需要通过数字化方式满足客户需求并创造价值。

这一趋势通常称为“数字化转型”,即生活的方方面面都在持续转向集成式实时数字体验。它加剧了竞争压力,但未必总能带来竞争优势,更多时候只是压力。率先提供此类数字体验的组织可以为竞争对手设定标杆。其他组织必须迅速跟进,否则就可能落后。

其结果是应用数量激增,包括移动应用、Web应用和集成式应用。

最后一类尤为重要,因为“单体式”应用的概念确实已经过时。如今,很少有应用能够完全独立运行而无需外部应用的协助。在《企业应用现代化调查》所列的新工具需求中,排名前五的需求有三项包含“集成”一词:与数据集成、与本地解决方案集成,以及与现有云应用集成。集成必不可少,因为消费者想要且需要的数据分布在多个云和数据中心的多个系统中。

这些数据需要通过应用来检索。不要误以为API可以取代应用。API是一种接口,是一种需要执行业务逻辑的特定集成方式,也是连接应用或系统的接口。

正因如此,随着数字化转型不断推进,企业应用组合中的应用数量正在激增。遗憾的是,大多数人并未意识到这种增长究竟有多迅猛。为了提供企业用户和消费者所期待的数字体验,必须汇集多个应用中的数据,呈现统一、连贯的体验,同时掩盖背后的实际复杂性。

来测试一下!您看到了多少个应用?

请看这个简单的配送跟踪应用。猜猜这个看似简单的应用实际上由多少个应用组成。先别偷看答案。

数字化转型与应用组合激增

我猜大多数人会回答“两个”。其中包含Google地图,这充分表明该应用正在使用通过API访问的Google应用,以直观显示配送地址和配送车辆的位置。

但在我看来,其中至少涉及4个应用,而且很可能更多。

Web应用本身是一个应用。但其中显示的信息来自多个其他应用,包括配送司机用于记录每日工作和上报位置的移动应用。我亲自参与了这笔安排配送的购买,因此可以确认,配送安排应用与完成购买所用的应用并非同一个。这意味着配送安排数据来自一个不同的应用。

数字化转型与应用组合激增

通常,在讨论应用组件化时,基础设施提供商往往会将话题转向微服务和容器。确实,一个“Web应用”实际上可能由多个较小的“应用”组成,并以微服务形式在容器化环境中交付,甚至可能部署在公有云中。但应用正通过多种方式进行拆分,导致每个组织需要管理的应用数量显著增加。其中包括使用Google地图等第三方组件以及移动应用。

还包括新的Web应用,它们将这些分散的数据整合到一个界面中。毕竟,没有人有时间在3个不同的应用之间来回切换,只为汇总这些数据。在数字经济中,我们希望应用替我们完成这些繁琐工作。组织将通过交付基于现有应用和外部应用构建的新应用来满足这一期望。

这一切都表明,数字化转型正在推动应用组合不断扩大,并改变应用的开发、交付、集成乃至最终使用方式。因此,应用的安全防护、扩展和运维方式也需要随之改变。

这意味着应用交付也必须同步转型。

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标签: 2019

关于作者

Lori Mac Vittie
Lori Mac Vittie杰出工程师兼首席技术布道师 | F5

Lori MacVittie是F5首席技术官办公室的杰出工程师兼首席技术布道师,在应用交付、自动化战略和基础设施领域拥有深厚的专业知识。无论是为AI智能体定义防护机制、剖析脆弱的多云架构,还是探索可扩展系统的极限,她都善于化繁为简。她在应用开发、IT架构以及网络和系统运维领域拥有30多年的行业经验。加入F5之前,她曾担任技术编辑,并因出色表现获得奖项。 MacVittie拥有计算机科学硕士学位,著述颇丰,出版作品涵盖安全、云和企业架构领域。她还热衷于桌面游戏和电子游戏,并且对奶酪有着毫不掩饰的鲜明见解。

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